AGV智能充電機種類有很多種,現(xiàn)如今使用比較廣泛主要是密封鉛酸蓄電池以及鎳鎘電池,這兩種蓄電池的投放原理也都是一樣的,都是通過化學反應所產生的正負離子形成的電流。
蓄電池充電機的電池在充放電的過程當中會產生氧氣,在密封式的電池當中,這些正極所產生的氧氣是可以通過隔膜以及氣室被負極吸收,整個化學反應形成的一個循環(huán)的反應形式。
就密封式電池而言,它的內壓有限,因此負極的吸收速度也是有限的。如果充電電壓過高,正極產生氧氣的速度過快,負極的吸收速度跟不上氧氣的產生速度,長時間之后必然造成電池失水,從而誘發(fā)電池的微短路硫酸化等失效現(xiàn)象,損害電池的質量,縮短其使用壽命。
同時高速率充電時電池的極化會造成電池內部壓力上升,電池溫度上升,電池內阻升高,這不僅會縮短電池壽命,而且有可能對電池造成傷害。
“未來機器人的無人叉車行業(yè)標簽十分鮮明,我們所有的工作重點,就是將視覺技術與無人叉車結合應用在各個物流自動化流程當中,推動工業(yè)無人車輛在復雜剛需場景下的規(guī)模化復制,實現(xiàn)物流無人化行業(yè)的技術革新和產業(yè)化應用”。李陸洋博士表示。
大會發(fā)布了《5G工業(yè)應用移動機器人物流解決方案藍皮書》。5G技術以其“低時延、大連接、高帶寬”等優(yōu)勢,在工業(yè)控制、物流追蹤、工業(yè)AR、柔性制造等機器人應用場景起著重要支撐作用,乘5G浪潮,推動智能化轉型已經是移動機器人企業(yè)的大勢所趨。
> 5G發(fā)布儀式
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